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后處理系統當你看到這款歐馬可S3國六版的排氣管的時候，就知道從國五到國六升級是個復雜的技術系統工程，天津福田歐馬可，國六版在排氣管上面增加了不少接頭及線路。歐馬可S3 1880車身國六版排氣管它引進了第2帶歐六技術，采用了非EGR設計及高效率單體式后處理，集成DOC（柴油機氧化催化器）+DPF（柴油顆粒器）+SCR（選擇性催化還原技術），跳過了國六a，一次性滿足國六b排放標準。

其中DPF和排氣管末端的ASC（氨氣器）是國六階段的新增部分。

該車型配備了120L工程塑料油箱，大油箱保證了整車的續航里程，塑料油箱主要是由高密度聚乙烯材料塑造而成。

塑料油箱具有重量輕，不易腐蝕而產生雜質，同時安全性高，在摩擦或者撞擊過程中不會產生電火花而引燃燃油等多種優點，天津福田歐馬可專賣，因此是目前輕卡的主流選擇，工程塑料油箱的成本比鐵質油箱的成本要高。

前懸架3片拋物線鋼板彈簧，前懸架鋼板片數較少來有助于提升駕駛室的舒適性，前橋2.4噸級。再往后看到后懸架5+2片鋼板彈簧，后橋4.5噸級，主傳動比（后橋速比）為4.875。不過這個后橋速比的數值沒有在后橋上面直接標注出來，有些不方便。這樣的配置能拉4-5噸，適合城市貨運市場，輕拉快跑。

這款歐馬可S5中卡標配有電動車窗，下方為門窗鎖止功能，上方是車門鎖止。值得一提的是，高配車型還帶有電動后視鏡功能，非常實用方便。普通車型僅在同樣位置留有加裝孔。

該車內飾采用灰黑銀三種顏色搭配風格，天津福田歐馬可價格，比起以往單調的黑灰色，該車內飾環繞銀色鍍鉻裝飾條，整體顯得不是那么沉悶，反而給人一種時尚感。其中四幅式方向盤上方預留加裝其他功能部位，這說明多功能方向盤并不作為標配。而是需要用戶另外加裝。

主駕駛室左前方配備有大燈調節按扭，下方則是“E、B、P”節油三擋開關按扭，分別對應的是E-經濟檔，天津福田歐馬可服務商，B-標準檔，P-動力檔，用粗俗點的說法就是空載、標載及重載，司機根據自重貨物的重量來選擇合適的擋位，可幫助你大程度上起到節油作用并提供足夠的動力輸出。

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