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針對(duì)這一困境，福田奧鈴?fù)瞥鋈碌闹锌óa(chǎn)品奧鈴CTS9，新產(chǎn)品以“輕盈快跑、合規(guī)多拉”作為核心賣(mài)點(diǎn)，主要面向綠通、快遞、冷鏈及專用車行業(yè)，就讓我們來(lái)看看這款?yuàn)W鈴大黃蜂是如何難題的吧。

合規(guī)多拉 瘦身為王

又想上高速，又想多拉貨，解決問(wèn)題的方法只有從自身下手，就是如何變“瘦”。全新奧鈴CTS9采用輕量化設(shè)計(jì)和材料，奧鈴大黃蜂價(jià)錢(qián)，底盤(pán)采用鋁鎂合金和800L高強(qiáng)度鋼，并且車架外寬達(dá)到940/865mm，能夠配置2450mm寬貨廂，容積更大。

奧鈴大黃蜂算是中卡里面的新秀，2019年9月才上市，半年來(lái)奧鈴大黃蜂憑借著外觀、內(nèi)飾以及先進(jìn)的動(dòng)力鏈等優(yōu)勢(shì)，贏得了用戶的好感。并且大黃蜂沒(méi)有間斷產(chǎn)品的升級(jí)，此次要介紹的便是大黃蜂Home版，該車一個(gè)較大的亮點(diǎn)就是采用了高頂雙臥駕駛室，駕駛室內(nèi)高1.98m。

外觀：奧鈴家族式設(shè)計(jì) 融入歐洲風(fēng)格

大黃蜂Home版在外觀上普通版沒(méi)有太大區(qū)別，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了奧鈴的家族式設(shè)計(jì)，融入了歐洲風(fēng)格，并且金色的外觀在中卡里特別罕見(jiàn)，奧鈴大黃蜂，比較適合年輕人對(duì)顏值的要求。

此次試駕車型搭載的是?？礗SF4.5國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)重量只有380kg，功率154kW（210馬力），升功率為34kW/L，使得車輛車速可以達(dá)到89km/h，而城際運(yùn)輸高速路況常用車速為85km/h。由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1200-1800r/min時(shí)可輸出760Nm的扭矩，奧鈴大黃蜂維修，使得車輛在重載起步和中速加速時(shí)都比較出色，這就是奧鈴大黃蜂6800實(shí)現(xiàn)“快”的根本。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，奧鈴大黃蜂代理商，1040-1800r/min都是?？礗SF4.5的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)，因此奧鈴大黃蜂6800的綜合油耗只有18.3L/100km，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)里程為4萬(wàn)公里，在“快”的基礎(chǔ)上，還實(shí)現(xiàn)了“省”。

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