




奧鈴大黃蜂算是中卡里面的新秀,天津大黃蜂服務站,2019年9月才上市,半年來奧鈴大黃蜂憑借著外觀、內飾以及先進的動力鏈等優勢,贏得了用戶的好感。并且大黃蜂沒有間斷產品的升級,此次要介紹的便是大黃蜂Home版,該車一個較大的亮點就是采用了高頂雙臥駕駛室,駕駛室內高1.98m。
外觀:奧鈴家族式設計 融入歐洲風格
大黃蜂Home版在外觀上普通版沒有太大區別,天津大黃蜂,整體的設計風格延續了奧鈴的家族式設計,融入了歐洲風格,天津大黃蜂經銷商,并且金色的外觀在中卡里特別罕見,比較適合年輕人對顏值的要求。
接下來要說的部分,可就沒有代溝了。
卡車的生產工具屬性決定了TA要為卡友“賺錢”。
無論是“大噸小標”被央視點名還是即將實施的高速公路“計重勸返、按軸收費”,國家對超載的治理決心已經很明確。
回歸城際物流主力軍的6.8米車型必須合理“瘦身”才能幫助用戶增加收入,在這一點上,天津大黃蜂維修,奧鈴大黃蜂開發團隊的“認識”很深刻。
眾所周知,中卡的重點著力點在城際,而在城際運輸中,無論是綠通還是冷鏈,亦或是散雜快運等行業,在同等高速限載的基礎上,整車越輕,承載越多,也意味著意外空車時更省油,因此,“輕量化”對于中卡來說至關重要。奧鈴大黃蜂擁有32項降重技術,采用CAE真分析,實現整車輕量化設計。
同時底盤采用鋁鎂合金+800L高強度鋼材質,底盤整備質量4.5T,行業內同級輕。更重要的是,后橋采用高強度鋼板,使整體減重20%。因此在“輕量化”方面奧鈴中卡可以說是占足了優勢!眼見為實,在不久前與江淮、解放、重汽的輕量化比賽中,奧鈴以其強大的輕量化優勢輕松勝出。

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