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歐馬可5系載貨車在操控方面獨樹一幟，雖然車體達成5.4噸，但方向盤策劃適手且易上手，變向沒有什么虛位。懸架和底盤支持較好，高速轉彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。大體上看，歐馬可5系載貨車擁有很強的操控性能。

在駕車者比較關心的能耗方面，在已過磨合期的狀況下，實質測得歐馬可5系載貨車的綜合能耗為13.63L/百公里。空倉駕馭時，速度偏低而且常踩剎車，但能耗能維持在8.23L以下，而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為19L。每公里油費9毛，拉600km能耗剛好114L，油費不到570塊，相較于車重、馬力相當的同等級車型來看，卓yue的能耗發揮造就歐馬可5系載貨車有較強的市場競爭力。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

歐馬可駕駛室上方配備了儲物槽，值得一提的是在外部使用網兜進行了包圍，避免物品在行車過程中會跌落造成對駕駛員的影響；遮陽板的夾層也能利用為的放置位置，輕輕一夾即可。

中控區域的布局簡潔，可見主要操控區域偏向主駕一側，便于駕駛員日常的操控；在收音機的下方同樣設置了儲物槽，如未改裝液晶大屏的話，這也是一處很好的利用空間；按鍵上方印有明顯的功能標識，避免出現誤觸的情況。

方向盤采用的是四幅式的風格，并且加入了鍍鉻條的點綴，多功能按鍵區域雖未配備實體按鍵，但整體的質感更偏向于防滑的材質，整體握感細膩后期無需再加裝方向盤套。

福田歐馬可S5整車采用一體化、模塊化、輕量化設計，在不降低載重和動力的同時，進一步提升承載力，車輛采用法士特8擋變速箱，擁有同步器，變速操作更順滑流暢，10.00R22.5的輪胎，提高了承載性能。

內飾方面，車門未關閉警告，駕駛室前翻未鎖止警告、前后穩定桿、EBP多態開關、空調、行駛記錄儀、中控鎖+電動車窗+遙控鑰匙、巡航、MP3、氣囊座椅、剎車自調臂、可調大燈！

總體看來，福田歐馬可S5在、安全、舒適、智能以及維護成本等方面都做到了中卡的水平，不僅在城市鋪裝路面實現了匹配，應付一些崎嶇路面也沒有問題，動力方面更是沒得說，特別是凝聚了康明斯技術積淀的全新國六b發動機，堪稱動力。

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