福田汽車的,是多維度、多角度、全覆蓋式的。在產品方面,搭載福田康明斯發動機+采埃孚自動變速箱這一超級動力鏈的福田歐曼自動擋重卡,以創富為使用者創造價值;福田歐航超級中卡R系列產品,實現對中長距離城際運輸、城市運輸等運輸場景的覆蓋;借助32項降重技術,奧鈴大黃蜂一舉成為同級輕中卡;貨箱、底盤、續航優化的福田祥菱,成為后一公里運輸的致富利器。






在此次全球合作伙伴大會期間,福田汽車正式宣布成立并發布“會享福”業務品牌,致力于成為中國商用車的智能互聯生態者。會享福,將通過線上線下深度融合的模式,圍繞人、車、貨、場進行場景開發及解決方案設計,布局卡友福、卡友配、會員、車聯網、二手車、運營金融及網絡貨運七大業務平臺,為客戶提供安心用車、無憂養車、便捷換車與智能管車的全生命周期解決方案。

驚喜的是除了中控面板有點煙器電源外,主駕右側位置還帶有2個5V 2.1A的USB接口,跑散貨倒短運輸的卡友需要經常看手機刷貨運信息,有了USB充電接口,卡友刷起手機來心情也更舒暢。如果你說倒短運輸對哪方面的車輛性能看重,那就非承載性莫屬了,畢竟多裝貨才能多掙錢。實拍車通過應用鋁合金材料、輕量化輪圈等科學的輕量化設計,整車可有效承載近8噸。同時在底盤方面,車輛采用前少片簧后多片簧式懸架結構,在有效保證后橋擁有可觀承載性的同時,前面駕駛室的舒適性也能夠得到提升。

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