天津奧鈴卡車- 天津匯德威汽車-天津奧鈴卡車維修站：

　　為客戶提供純電動、氫燃料等不同技術路線的產品，福田汽車更推出了車電分離、換電等不同商業模式，同步解決了續航里程短、充電時間長、一次性購車成本高的三大客戶痛點。一輛卡車駛入“換電中心”，只要幾分鐘即可完成電池更換，效率堪比加油；車電分離，客戶采用充電租賃的方式折合到電量中，大大降低物流企業購車的成本。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

服裝物流行業的發展提供了更多的商業運作模式，同樣也改變了舊有物流模式的格局，渠道多樣化對運輸功能提出了新要求，行業正面臨著商業模式的革命性轉變，城市物流發展必然要經歷變革的陣痛才能迎接涅槃后的新生。福田奧鈴憑借超級輕卡的理念，抓住產業轉型和智能網聯等新的時代契機，再一次鞏固了中輕卡的地位。眼下，把中國自主輕卡品牌推向世界，樹立世界的輕卡品牌已成為福田奧鈴目前發展的重要使命。

面對上述情況，福田奧鈴大力哥實拍車也是有著相應的對策。首先貨廂是原廠的，匹配性更好的同時做工用料方面也放心，畢竟也是大廠。其次貨廂長度為5.2米級別，軸距4500mm，整車尺寸不長不短，裝得也足夠，跑城鄉散貨倒短運輸剛剛好。隨著國家經濟不斷發展，城鄉間道路路況完好，該范圍下的倒短運輸巷多是以瀝青、水泥路面為主，再加上國道、鄉鎮道路為主，整車平均車速不會太高，基本保持在50-70km/h范圍內。面對該種路況要求，奧鈴大力哥實拍車搭載云內動力YNF40E1發動機，4升排量可以輸出170馬力和600牛米扭矩，在傳動系統方面則是使用了萬里揚6擋變速箱和速比為4.33、4.875的8噸級后橋。

實拍車的整體動力匹配皆是采用了國內主流的品牌動力匹配，在技術可靠性以及售后方面都歷經了多年的市場驗證，也比較符合卡友對于車輛可靠性方面的要求。

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