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技術發展日新月異，汽車行業對安全的標準也越來越高，車身結構是出行安全守護的道屏障。歐航超級卡車采用高安全性H型駕駛室架構，結合碰撞荷載多目標拓撲優化，獲得車身佳結構分布，滿足歐盟ECER29-03標準，在遭遇猛烈碰撞后移200mm，發揮吸能緩沖作用，應用前橋盤式制動器，制動性能大幅提升轉向輪升級配備爆胎應急裝置，避免因意外爆胎導致的車輛故障，大限度提高駕駛安全性。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

擰動鑰匙，發動機隨之迫不及待的啟動起來，腳踩離合、掛擋一氣呵成，非常平順，松開離合，車輛隨之緩緩啟動，輕踩油門，就會感到很強的前進動力。

毫無疑問，歐馬可S5超級卡車的行駛性能來源于福田康明斯ISF4.5L國五專屬發動機，它是針對用戶需求量身定制開發的，與歐馬可S5攜手上市，優先匹配超級卡車。大功率輸出在165-210馬力之間，大輸出扭矩為760牛米，通過SCR技術滿足國五排放標準。

與發動機協同配合的變速箱采用時下的七擋變速箱，并可選裝6擋箱，使用材料為鐵殼材質，值得一提的是，采埃孚（ZF）變速箱也可進行匹配，為客戶提供多種選擇方案。

歐馬可S5發動機與變速箱的效結合，給予試駕者非同一般的試駕感受，超車、爬坡等行駛狀態皆可享你所想，隨心所欲。

車輛可合規承載三人，但兩人狀態下是寬敞的，并且座椅采用織布+皮質包裹，配色很，而且臀部、背部用織布材質，透氣性更好，對咱們的身體也會更加友好。相較于變化不大的整車外觀和內飾，它的底盤匹配還是有很多值得一說的。首先實拍車匹配了福康F2.5系列的130馬力發動機，大輸出扭矩為400牛米。同時它也支持選裝同系列的156馬力發動機，大扭矩為460牛米扭矩。

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