整車尺寸方面,長寬高為5995X2200X2350mm,軸距為3360mm,貨廂尺寸為4170X2300X400mm。整車重量為2.565噸,總質量4.495噸,歐馬可S1主要面對的是城配輸運以及商超配送一類的貨物運輸,接近1.8噸的載重量還是足以輕松應對。
內飾方面,整車采用了咖色為主顏色,相比于黑色內飾,咖色的耐臟度方面控制得更好,同時偏暖的色調也為駕駛室增加了幾分溫馨感。主駕的座椅為仿皮加織布材質,坐墊的長度不錯,對駕駛員大腿的承托性較好,靠背的海綿填充也比較厚實,座椅的前后和俯仰均為手動調節。






車輛可合規承載三人,但兩人狀態下是寬敞的,并且座椅采用織布+皮質包裹,配色很,而且臀部、背部用織布材質,透氣性更好,對咱們的身體也會更加友好。相較于變化不大的整車外觀和內飾,它的底盤匹配還是有很多值得一說的。首先實拍車匹配了福康F2.5系列的130馬力發動機,輸出扭矩為400牛米。同時它也支持選裝同系列的156馬力發動機,扭矩為460牛米扭矩。
大扭矩讓車輛的動力響應更加快速,另外歐馬可S1的用戶群體多是以城市配送下的商超配送、冷鏈運輸為主,城市路段紅綠燈頻繁起步是非常降低時效的,也是耗燃油的地方,這款福康F2.5發動機在1000轉時,能夠輸出330牛米的扭矩,整車起步更快了,油耗也能得到降低。

中控臺和檔桿并沒有占用過多的空間,所以在視覺效果上,歐馬可S1的空間感很不錯,中間座位的靠背高度與副駕設計相同保證了中間的乘客的長時間乘坐的舒適性。變速箱檔桿后部的儲物空間比較豐富,擁有四個杯架及兩個卡槽和兩個尺寸可觀的儲物槽,兩個usb的充電接口和斷氣剎也放置于此,這樣的好處是當座椅靠背放倒時,可以形成一個近乎純平的休息空間,鋪上墊子卡友們即可進行短暫的休憩。

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