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儀表盤采用機械式儀表盤+液晶顯示屏的組合式設計，顯示多項行車的具體信息。轉速表、時速表、燃油表與氣壓板塊一目了然，方便駕駛人對車輛信息的實時讀取。中控臺采用平面式設計，整體看上去十分規整，收音機控制按鈕在左上方，右邊是行駛記錄儀。收音機和行駛記錄儀的下面各設計一個儲物格，方便放一些小物件，下面就是空調控制旋鈕。

在駕駛室的后方，配置有臥鋪，可能寬度不是很大，但一個人休息不是問題。此外側邊的窗戶還可以打開，春秋季節開著側窗睡覺還是十分安逸的。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

作為一款冷藏車，密封與制冷同樣重要。歐馬可S3冷藏車的冷廂不僅擁有較大的內部容積，其密封性也非常出色。在開啟時需要有把子力氣，這也進一步體現出其的密封性。為了方便運輸人上下車輛和夜間清點貨物，歐馬可S3冷藏車還在冷廂的側面配有登車拉手和LED頂燈開關，進一步提升運輸人的日常使用便利性。歐馬可S3冷藏車采用的是前2.85、后6噸級車橋，并采用WABCO制動系統和7.50R16 LT高承載輪胎，滿足日常運載需求。

如果說可靠將歐馬可&福康送到聚光燈下，那么強大的吸金能力，則讓這個組合成為冷鏈物流的常青樹。在外人看來，冷鏈運輸是高附加值行業，但與高附加值相伴的是高成本——更高的采購費用、更高的運營開支，都讓冷鏈物流從業者面臨著盈利焦慮。歐馬可&福康以明顯的經濟效益，讓用戶發自內心的認為“這個組合能處，有事它真上”。

歐馬可在業內首推部件4年或100萬公里超長保修服務，發動機2萬公里保養一次，不僅節省了保養開支，更幫助用戶將時間精力更好地放到掙錢上；與此同時，福康發動機采用超高壓燃油噴射技術，燃燒更充分，節油性能較好，對用戶來說，省油就是掙錢。比如，福田歐馬可S1國六輕卡采用智能燃燒控制系統，可以根據不同場景進行路譜采集，優化傳動系統，實現節油5%-8%，經濟效益可觀。

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