在內飾方面,這款車也采用了全新風格的內飾設計,打造出了一個極具科技感的駕駛室,更加符合當下年輕人的審美。一打開車門,我們就可以看到這款歐馬可小卡的內飾做工非常精細,看起來就很。換擋擋把、中控按鈕以及多功能方向盤的控制按鍵都加裝了銀色鍍鉻條作為裝飾,座椅也采用了縫線工藝。空調的出風口設計得很有特色,看起來就像是小型風扇一樣,可以進行360°的旋轉,淺藍色的出風口的底座與LED日行燈的顏色相呼應,極具科技感。





特別要提到歐康F2.5發動機背后有著多項行業的先進技術,從TVCS雙渦流分層燃燒技術、2000bar多次噴射共軌系統到電控智能增壓器的應用,使發動機燃油噴射更加,可以實現1000r/min低轉速下330Nm的高扭矩輸出,以及在寬范圍下(1300-2600r/min)之間475Nm的持續扭矩輸出。
同時,歐康F2.5發動機采用了網格薄壁、鋁合金缸蓋、鍛鋼曲軸等多項輕量化技術,凈重只有220kg,為整車輕量化提供了有力保障。同時通過發動機本體液壓挺柱、多次噴射、傳動等系統的多項優化,讓發動機怠速噪聲可以低至69dB,只相當于日常說話的聲音,提升了駕駛室的整體舒適性。

歐馬可“藍A”AMT。實拍車型使用了一體式大燈,近光燈采用氙氣加透鏡的設計,配合上LED的日間行車燈看起來還是非常亮眼的。車燈外形也進一步體現了這款歐馬可“藍A”AMT的設計感。城配車的后視鏡以分體式為主,因為可以單獨調節鏡面,這種后視鏡的視野更寬,盲區更小,在城市的道路上或出入商超賣場卸貨區等狹窄區域時便具備更高的安全性。
和這款發動機搭配的是法士特的一款AMT變速箱,這款變速箱采用法雷奧大開口結構,降低換擋沖擊,提高換擋效率,并且采用了全斜齒設計,傳動達97%,能夠為車輛帶來更高的平均車速。

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