天津匯德威汽車公司 (圖)-福田歐馬可維修站-福田歐馬可：

在傳動方面，整車自然是采用了福田主打的X超級動力鏈匹配，分別為采埃孚6擋手動變速箱和4.875速比的后橋，質量有保障，同時整體匹配更好，在節油方面也有優勢。驚喜的是發動機采用3萬公里、變速箱采用6萬公里長換油設計，使得用戶的養車成本能夠得到降低，并且對于國六車型很多卡友擔心后處理堵塞、車輛限扭，這款歐馬可S1車型發動機支持在正常使用工況下擁有著50萬公里的清灰里程。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

除了動力，超高可靠性也是歐馬可&福康組合贏得冷鏈用戶青睞的重要原因。福康發動機采用模塊化、輕量化設計，零件數量減少40%，可靠性更高，ISF3.8L發動機曾創造120萬公里無大修的記錄，成為輕型柴油機市場中的“大神級”長跑。同時，福康與歐馬可整車一起，通過嚴苛的高溫、高寒、高海拔等性能試驗，實現2000米以下不降功率，5200米以下可順利運行，環境溫度-40oC順利啟動、50oC行駛正常，并通過累計160萬公里的綜合路況可靠性驗證，整車可靠性提升50%，為冷鏈用戶帶來靠譜體驗。

由于我國地形地勢復雜，城市物流貨物類型種類繁多，只有結合中國市場的應用特點開發，才能更好地滿足市場需求。新車搭配福康F2.5動力產品，實現了8大技術升級，包括福田康明斯F2.5動力產品對增壓器、凸輪軸及動力缸等硬件升級優化，低速扭矩提升10%，實現更寬的低速大扭矩區間。

據了解，福田康明斯國六動力研發之初，即與歐航歐馬可團隊緊密合作，共同完成國六動力的需求規劃，定義產品特性，并基于與歐航歐馬可細分市場進行工況特點分析及大數據平臺獲取的路譜信息，通過云平臺、模擬軟件分析，調校優化發動機數據和傳動系統匹配，為用戶打造環保、經濟與效率優表現的國六動力。

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