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除了設計，實拍車的配置也是比較高的，車輛配備有多功能方向盤，而且還采用了啞光飾板作為點綴，看起來還是很穩重的。此外有配備7寸的彩色液晶顯示屏，整體信息展示比較多，一目了然。中控區域比較有亮點的就是能夠實現手機互聯的多媒體大屏了，內部帶有影音娛樂、導航等功能，頁面反饋和流暢度都不錯，但是在強光下，屏幕亮度顯示不夠，所以不建議在行車時強光條件下點擊屏幕操作，用方向盤多功能按鍵就不錯。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

特別要提到歐康F2.5發動機背后有著多項行業的先進技術，從TVCS雙渦流分層燃燒技術、2000bar多次噴射共軌系統到電控智能增壓器的應用，使發動機燃油噴射更加，可以實現1000r/min低轉速下330Nm的高扭矩輸出，以及在寬范圍下（1300-2600r/min）之間475Nm的持續扭矩輸出。

同時，歐康F2.5發動機采用了網格薄壁、鋁合金缸蓋、鍛鋼曲軸等多項輕量化技術，凈重只有220kg，為整車輕量化提供了有力保障。同時通過發動機本體液壓挺柱、多次噴射、傳動等系統的多項優化，讓發動機怠速噪聲可以低至69dB，只相當于日常說話的聲音，提升了駕駛室的整體舒適性。

在現在的大趨勢下，曾經很多對路權沒有剛需，但對載重需求較高的一部分卡友，轉站去了黃牌領域，像我們主要在城市內部街道配送貨物，需要藍牌路權的卡友，就將目光轉移到了合規范圍內更能裝的車型上。

福田歐馬可2060新款駕駛室，3.8排量康明斯156馬力，采埃孚6檔變速器，廂體優點：后門及側門采用一次成型密封膠條，底板均做防銹處理，廂體為烤漆工藝，所有門桿及合頁均為熱鍍鋅材質。

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