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暢想奧鈴超級輕卡發展趨勢

說起國產超級卡車，奧鈴CTS專賣店，人們首先想到的必然是福田汽車。2016年10月，運輸人記者還曾參觀了超級卡車工廠，福田奧鈴CTS，見識了奧鈴超級輕卡平臺的現代化。在輕卡領域，奧鈴CTS超級輕卡在安全、節油、智能、美觀、舒適、效率方面都達到了更高的水平，將是福田汽車集團進一步鞏固市場地位的“定海神針”。

 

奧鈴從未停止對卓越產品的追求，奧鈴CTS，福田商用汽車集團副總裁、新聞發言人趙景光先生說：“創新驅動發展，不僅是國家的重要戰略，更是我們企業一直所堅守的正確思想。每年，福田汽車集團都投入超30億元用于科技創新，我們對創新驅動的重視，在中國商用車行業都是數一數二的。”2017年，福田汽車集團將以“創新驅動?結構調整?全球化”為指導思想持續創新發展。

實際上，在由福田奧鈴CTS、奧鈴TS、奧鈴T3等組成的六大系列“精兵”身上，均可窺見福田奧鈴以“福田工業4.0”創新理念、打造城市智慧物流運輸利器的“超級本色”，這與奧鈴CTS超級輕卡一脈相承。

在這一股精進的毅力之下，福田奧鈴已經展開戰略布局中更為豐富的畫面：奧鈴CTS超級卡車陣營繼3.8升動力車型后，再添2.8升1880/2060車身“兩員大將”，重點推展端城市物流市場。至此，福田奧鈴形成了以奧鈴輕卡、奧鈴超級輕卡和奧鈴微卡共同構成的“奧鈴領軍體系”，奧鈴CTS專賣，一方面得以繼續保持在城郊物流高速重載市場上強化既有優勢；另一方面為通過把脈核心需求，以“超級輕卡”正面交鋒江鈴、慶鈴等主流競品，強勢破局長期為日系產品所盤踞的中國端城市物流市場。

 

 

 

提前應對物流市場對一站式解決方案的迫切需求，福田奧鈴攜二載整合創新之力，以由M3向M4平臺縱向換代升級推出奧鈴CTS系列超級輕卡，同時橫向拓展微卡市場，推出福田奧鈴T3微卡，應對城市、城際和城鄉物流的需求。

作為2016年奧鈴品牌旗下的新增業務，奧鈴T3微卡可謂備受矚目。奧鈴T3是短頭微卡市場上的新一代產品，憑借其“小身材、大器量”的特質為中國城鄉物流市場帶來一股別樣氣息。其以承載性能匹配名優動力，擁有強大的續航能力和業內大貨廂容積，同時兼顧美觀舒適、安全耐用，為客戶帶來轎車化駕乘享受和安全可靠的品質保證。

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