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暢想奧鈴超級(jí)輕卡發(fā)展趨勢(shì)

說(shuō)起國(guó)產(chǎn)超級(jí)卡車(chē)，人們首先想到的必然是福田汽車(chē)。2016年10月，運(yùn)輸人記者還曾參觀(guān)了超級(jí)卡車(chē)工廠(chǎng)，見(jiàn)識(shí)了奧鈴超級(jí)輕卡平臺(tái)的現(xiàn)代化。在輕卡領(lǐng)域，奧鈴CTS超級(jí)輕卡在安全、節(jié)油、智能、美觀(guān)、舒適、效率方面都達(dá)到了更高的水平，將是福田汽車(chē)集團(tuán)進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位的“定海神針”。

 

奧鈴從未停止對(duì)卓越產(chǎn)品的追求，福田商用汽車(chē)集團(tuán)副總裁、新聞發(fā)言人趙景光先生說(shuō)：“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，不僅是國(guó)家的重要戰(zhàn)略，奧鈴CTS專(zhuān)賣(mài)，更是我們企業(yè)一直所堅(jiān)守的正確思想。每年，福田汽車(chē)集團(tuán)都投入超30億元用于科技創(chuàng)新，我們對(duì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重視，在中國(guó)商用車(chē)行業(yè)都是數(shù)一數(shù)二的。”2017年，福田汽車(chē)集團(tuán)將以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)?結(jié)構(gòu)調(diào)整?全球化”為指導(dǎo)思想持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

福田奧鈴CTS超級(jí)卡車(chē)在2016年福田汽車(chē)輕型商用車(chē)事業(yè)本部的年中商務(wù)會(huì)上正式上市，至此，奧鈴品牌下設(shè)奧鈴CTS超級(jí)輕卡、奧鈴CTX和捷運(yùn)輕卡以及奧鈴T3六大產(chǎn)品線(xiàn)精兵布陣，進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)，彰顯了奧鈴品牌在國(guó)內(nèi)中輕卡行業(yè)的先技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

 

與此同時(shí)，以元首賓車(chē)圖雅諾產(chǎn)品為生力軍的福田商務(wù)汽車(chē)厚積薄發(fā)也顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)生命力。奧鈴與圖雅諾打開(kāi)了國(guó)內(nèi)商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)全新的格局，奧鈴CTS價(jià)位，為福田輕型商用車(chē)的未來(lái)描繪了一幅宏偉藍(lán)圖。　

　

轉(zhuǎn)眼間，已是2017，福田奧鈴已面做好產(chǎn)品布局，接下來(lái)就是要讓好的產(chǎn)品走向用戶(hù)，這自然離不開(kāi)一系列精彩的推廣活動(dòng)。

 

方向盤(pán)上除了有喇叭等傳統(tǒng)配置外，還在左右兩側(cè)添加了多個(gè)按鈕，奧鈴CTS，如緊急電話(huà)、音量調(diào)節(jié)、頻道調(diào)節(jié)等，讓司機(jī)的耳朵在開(kāi)車(chē)時(shí)不再孤單，同時(shí)方便司機(jī)進(jìn)行操控，在節(jié)省時(shí)間的同時(shí)保障駕駛安全。

在奧鈴CTS駕駛室的上方及中間位置，設(shè)有多個(gè)儲(chǔ)物盒，可以在里面放置手機(jī)、錢(qián)包、鑰匙等隨身物品，也可以放置衣服、筆記本、小電器等，奧鈴CTS服務(wù)站，儲(chǔ)物方便，設(shè)計(jì)較為人性化。

在座椅設(shè)計(jì)上，奧鈴CTS設(shè)有一個(gè)駕駛座椅和兩個(gè)并排副駕駛座。座椅采用沙發(fā)式座椅，柔軟舒服且面積大，如果體型較瘦小能坐3個(gè)人。不足的是，副駕座椅固定，無(wú)法調(diào)節(jié)位置和角度。

奧鈴CTS駕駛室內(nèi)還配有便攜式滅火器，方便使用。遇到緊急情況時(shí)，司機(jī)可以直接拿來(lái)使用，而且滅火器位置距離座椅較近，無(wú)論司機(jī)還是副駕人員都可以隨手使用。

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