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福田奧鈴CTS超級輕卡傳承了奧術先的核心基因，采用級康明斯動力，天津奧鈴CTS價格，并率先引入超級卡車的優勢，實現油耗降低10%，同時碳排放降低10%，然而貨運效率卻是提升了30%。

此外，福田奧鈴CTS超級輕卡搭載的博世高壓共軌系統，可對整車國五、國六排放標準同步進行開發，實現高節能環保效果。由以上幾組數據不難發現，奧鈴CTS超級輕卡是一款真正節能減排的綠色輕卡，并將積極引領并推動輕型商用車行業步入綠色、低碳環保發展的快車道。縱觀國內外，綠色節能都將是汽車行業尤其是商用車領域未來的發展主流。作為中國中端輕卡品牌，秉承為國家、為用戶負責的態度，天津奧鈴CTS專賣，福田奧鈴始終以生產低碳環保的輕型商用車為宗旨。相信，天津奧鈴CTS，福田奧鈴將繼續在綠色低碳的發展道路上繼續前行并將繼續引領國內輕卡發展主流。

尤為引人矚目的是，為滿足城市物流不斷攀升的追求，福田奧鈴于2016年推出了中國款城市物流4.0超級輕卡——奧鈴CTS，甫一面世便引燃中國中輕卡市場激戰火花。

福田奧鈴CTS超級輕卡是以歐洲標準研發、制造，搭載級的康明斯動力、融合日本的全新外觀及人性化設計的全新一代城市物流4.0超級輕卡。其通過先的模塊化結構設計，使整車性能提升1.5倍，故障間隔里程提升50%，整車耐久性提升60%；實現油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%。

此外，基于對城市物流多頻次、全天候駕乘體驗的深度關注，奧鈴CTS超級輕卡在內飾方面，融入諸多乘用車化的設計風格，整車舒適性大幅提升。

城市物流發展正在成為西部城市發展主旋律中的重要音符，其可靠化對運輸車輛提出較高要求。作為福田奧鈴橫向開拓市場、縱向升級的戰略性產品，定位中端的奧鈴CTS超級輕卡，融合超級卡車的先進技術，劍指城市物流，通過先的模塊化結構設計，實現了可靠性、舒適性、動力性和整車性的四大突破，實現整車油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%，直接命中城市配送市場高油耗、低效率等痛點。

 

基于對城市物流多頻次、全天候駕乘體驗的深度關注，奧鈴CTS超級輕卡在內飾方面，天津福田奧鈴CTS，融入諸多乘用車化的設計風格，整車舒適性大幅提升。此外，福田奧鈴通過進一步發布搭載康明斯2.8升發動機的CTS超級輕卡，與原有搭載康明斯3.8升發動機的CTS超級輕卡構建起了超級輕卡的完備陣營，進一步提升了福田奧鈴在細分市場的產品競爭力與品牌影響力。

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