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駕駛室方面，奧鈴CTS采用目前國際流行的駕駛室，在國內輕卡中算是比較寬的。雖然額定載客人數為3人，不過坐進去3個人后仍有不少富余空間，尤其是司機座椅，小編這種體型較大的人也能輕松Hold住，而且座椅比較舒適，有助于降低司機長時間駕車的疲勞感。

奧鈴CTS的全新駕駛室加高了3厘米，具有空間大、視野好的特點。除此之外，車身的雙道密封和車門的正壓結構密封設計，提升了駕駛室的密封性，天津奧鈴CTS專賣店，降噪性能進一步提升。在試乘試駕過程中，天津奧鈴CTS專賣，記者坐在駕駛室內，直觀的感覺是發動機噪聲不大，相比此前乘坐過的輕卡，其噪聲進一步降低。

全程無憂，超長質保服務好。福田奧鈴CTS超級輕卡產品品質靠得住，售后服務同樣更是貼心有保障。福田奧鈴CTS超級輕卡承諾整車24個月或20萬公里保修的服務，同時福田汽車“全程無憂”的服務更是讓用戶使用更加安心、放心。

 

隨著城市化進程的加快和城市生活水平的提高，生冷海鮮、電商快遞、危化品運輸需求迅速攀升，作為城市物流主力車型，福田奧鈴將更加注重滿足未來物流發展需求。而產品線不斷豐富、品質及性能持續提升的福田奧鈴CTS超級輕卡陣營，將真正實現重新定義城市端智能物流，天津奧鈴CTS，為市場帶來全新的選擇。

奧鈴CTS超級卡車是福田輕型商用車事業部推出的新換代產品，天津奧鈴CTS服務站，作為福田“超級卡車”系列的成員之一，奧鈴CTS在之前奧鈴M3平臺產品的基礎上進行優化，既保留了原有產品的精華，又在整體上進行了創新改革。奧鈴CTS的上市，讓福田輕型商用車初步實現了奧鈴品牌從M3平臺到M4平臺的升級。

相較于上代M3產品，奧鈴CTS在很大程度上進行了大刀闊斧的摒棄和改革，并添加了不少新的元素設計。

奧鈴CTS底盤車的車身尺寸為5995mm×2240mm×3250mm（長寬高），可搭載的貨箱容積為18立方米，相比原有產品增加了4立方米左右。

 

 

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