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牌對(duì)車(chē)子來(lái)說(shuō)是非常重要的，那么下面我們一起來(lái)了解一下車(chē)子的牌。牌有顏色之分，天津奧鈴維修，按照不同的類(lèi)型進(jìn)行顏色分配。小車(chē)的牌一般是藍(lán)色的;大車(chē)、農(nóng)用車(chē)、教練牌，摩托車(chē)和試驗(yàn)車(chē)會(huì)用黃牌;特種職業(yè)車(chē)，如、賽車(chē)等要用白色牌;而黑色牌則是由外商及其企業(yè)由國(guó)外自帶車(chē)的牌。所以我們可以從牌的顏色判斷這車(chē)子屬于的類(lèi)型。

商用車(chē)是指車(chē)長(zhǎng)小于或者等于6米;上戶噸位小于或等于1.5噸;總質(zhì)量必須小于或者等于4.5噸。以上三個(gè)條件必須同時(shí)滿足，方可符合上藍(lán)牌的條件。冷藏車(chē)就屬于商用車(chē)的范圍，冷藏車(chē)有些是藍(lán)牌。但是黃牌的情況比較多。國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定:貨車(chē)及冷藏車(chē)，天津奧鈴，總長(zhǎng)不超過(guò)6000MM 總重不超過(guò)4500KG的車(chē)輛可以上藍(lán)色牌照，超過(guò)2項(xiàng)限定值的其中一項(xiàng)，該車(chē)型就必須上黃色牌照。

冷藏車(chē)屬于專(zhuān)用汽車(chē)，那么專(zhuān)用汽車(chē)上黃牌和藍(lán)牌有什么區(qū)別和要求呢?首先對(duì)駛證的要求：黃牌車(chē)需要B照以上才可駛，藍(lán)牌車(chē)C照以上均可駛;限行狀況：黃牌車(chē)要辦理通行證，才能進(jìn)市區(qū);藍(lán)牌車(chē)可隨意在市區(qū)運(yùn)營(yíng)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：黃牌車(chē)收的多，藍(lán)牌車(chē)收的少。車(chē)輛車(chē)檢期限：黃牌車(chē)需辦理，一個(gè)季度年審一次;藍(lán)牌車(chē)不需要辦運(yùn)營(yíng)證，2年年審一次。

奧鈴CTX—噱頭多的寬體輕卡

2010年的國(guó)內(nèi)寬卡市場(chǎng)，奧鈴CTX的呼聲隨處可見(jiàn)。“歐系技術(shù)”、“奔馳底盤(pán)”、“蓮花后橋”等原

屬于乘用車(chē)的概念，頻繁的出現(xiàn)在了國(guó)內(nèi)卡車(chē)領(lǐng)域。售價(jià)9-15萬(wàn)左右，定位于“換代五十鈴，輕卡新標(biāo)桿”，帶動(dòng)了福田輕卡整體品牌形象的提升。在國(guó)內(nèi)中輕卡領(lǐng)域長(zhǎng)期被十鈴技術(shù)壟斷之后，奧鈴CTX給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了幾許新意。姑且不談歐系技術(shù)與五十鈴技術(shù)孰好孰壞，但奧鈴CTX憑借潮流的外觀、檔的配置、性能出色的發(fā)動(dòng)機(jī)等優(yōu)勢(shì)，獲得了市場(chǎng)廣泛的關(guān)注，奧鈴CTX也帶來(lái)了一個(gè)大量合資技術(shù)涌入國(guó)內(nèi)的全新時(shí)代，其后眾多競(jìng)品紛紛效仿，國(guó)內(nèi)卡車(chē)領(lǐng)域進(jìn)入一個(gè)多元化的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。有競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)有發(fā)展，天津奧鈴輕卡，有對(duì)手才會(huì)有突破，在愈加理性的消費(fèi)時(shí)代，奧鈴CTX帶給國(guó)內(nèi)輕卡領(lǐng)域的，或許不僅是一個(gè)產(chǎn)品，而是一種趨勢(shì)。

據(jù)了解，福田奧鈴2010年全年銷(xiāo)量突破了6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超過(guò)了50%，增速穩(wěn)居行業(yè)之首，天津奧鈴汽車(chē)，進(jìn)一步鞏固了中端輕卡的市場(chǎng)地位。2011年隨著奧鈴TX雷沃4D動(dòng)力新品、奧鈴CTX國(guó)Ⅳ新品及奧鈴TX--4JB1動(dòng)力氣剎新品的全新上市，為奧鈴業(yè)務(wù)注入新的活力，必將進(jìn)一步擴(kuò)大并鞏固現(xiàn)有的市場(chǎng)份額。

動(dòng)力是輕卡的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力的升級(jí)換代是輕卡升級(jí)換代的根本性標(biāo)志。奧鈴品牌一直以來(lái)以科技動(dòng)力作為核心優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是奧鈴TX雷沃4D動(dòng)力、奧鈴CTX康明斯動(dòng)力還是奧鈴TX--4JB1動(dòng)力，都以效、節(jié)油和環(huán)保作為根本出發(fā)點(diǎn)，走在國(guó)家環(huán)保法規(guī)和市場(chǎng)前端，進(jìn)一步提升了奧鈴的產(chǎn)品力，并將會(huì)促進(jìn)輕卡行業(yè)整體水平的大幅提升，推動(dòng)了輕卡行業(yè)的升級(jí)換代。據(jù)奧鈴品牌負(fù)責(zé)人透露，福田奧鈴的目標(biāo)是到2012年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)臺(tái)，成為行業(yè)銷(xiāo)量一，到十二五末銷(xiāo)量突破15萬(wàn)臺(tái)，成為中國(guó)中端輕卡行業(yè)的領(lǐng)品牌。

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