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配上駕駛室頂部的大導流罩，可以有效的降低行駛風阻，提高燃油經濟性。同時在駕駛室頂部兩側還設計了兩個示廓燈，可以提高車輛的辨識度，特別是在光線不足或者是霧天，示廓燈能準確的顯示車輛的輪廓，提醒對向車輛，提高安全性。

配合示廓燈的還有日間行車燈，S5標配了LED日間行車燈，雖然在國內日間行車燈不是強制要求加裝。但是對于國內的運輸環境來說，日間行車燈是非常有必要的，在大霧、雨天等情況下，日間行車燈可以大大提高車輛的可見度，降低幾率。同時日間行車燈還可以提高顏值讓整個車提升一個檔次。

提高安全性，就不得不說S5駕駛室的后視鏡、照地鏡，兩側的后視鏡外擺的角度比較大，駕駛員可以通過后視鏡觀察到車輛兩側的情況，寬大的鏡面也讓駕駛員的視野更大。后視鏡采用雙鏡面的組合方式，配上前照鏡和副駕駛車門上的側照地鏡、倒車雷達，可以說實現了360度全覆蓋，大程度的保證行車安全。

動力升級 ISF4.5發動機 4缸挑戰6缸

S5大的升級莫過于動力鏈，從原來的3.8L發動機升級到了4.5L，動力升級到了210馬力，大扭矩升級到了850牛米。從數據上，這臺排量為4.5L的4缸發動機性能和一些小6缸相當，不管是功率還是扭矩，都堪稱4缸機的之作。

歐馬可超級卡車作為福田汽車集團超級卡車系列的重要成員，與歐曼超級重卡一同構建起福田超級卡車的完整陣營，天津歐馬可s5，為全球城市、城郊、城際用戶提供全系列的一體化的高效物流解決方案的重要組織部分。而歐馬可S5作為福田全新一代的準中卡平臺，主要的市場定位針對于城際物流運輸。

全新歐馬可S5采用的是新款歐式車身設計，外觀造型為超級卡車的家族臉譜設計，前格柵具有X形特征線，與現有歐馬可產品一脈相承。不得不說，全新平臺歐馬可在外觀上看起來更加漂亮，符合目前年輕一代對審美的要求。

導流罩為原廠標配，上方帶有該車代表“S5”型號，其中導流罩下方的導流線條優美，在高速行駛時能夠降低行車阻力，不過要是導流罩稍微再大一點點就更加完美了。此外后視鏡采用的是目前主流中卡使用的分體形式后視鏡。

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隨著北京、上海、廣州、深圳等大城市不斷擴大對重卡的限行范圍，城市配送、市內轉運的物流環節將更多由輕卡完成。出于效率需要，城市物流對輕卡的可靠性、舒適性、安全性、動力等方面的要求越來越高。哪款車型能面適應物流市場的需求，就能創造更高價值，贏得市場的青睞。

多年以來，天津歐馬可m4，五十鈴一直是國內輕卡的標桿，直到歐馬可C280上市，這種情況才得以改變。

■“突如其來”的動力

跑城市物流的輕卡司機都知道，在擁擠的城市道路上，要與轎車拼提速，天津歐馬可廂式車，要與中卡拼承載，天津歐馬可，在這種情況下，動力是一位的。歐馬可C280的出眾動力，讓輕卡司機體驗到了推背感。

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