天津歐馬可_天津歐馬可冷藏車_匯德威汽車有限公司 (多圖)：

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在產(chǎn)品研發(fā)方面，歐馬可超級卡車通過160萬公里綜合路況可靠性驗證。嚴格按照戴姆勒—奔馳公司的研發(fā)驗證流程， 采用康明斯、采埃孚、威伯科等級供應商體系，以及世界先進的智能制造系統(tǒng)和數(shù)字化生產(chǎn)工藝，保證在可靠耐久性、動力性、經(jīng)濟性、安全性、制動性、駕乘舒適性、輕量化、人機工程、NVH、駕駛性、環(huán)境適應性、精細化等方面均處于國內(nèi)端輕卡先地位，為成為級物流保障用車提供了強大的技術基礎。

自超級卡車項目打造伊始，福田歐馬可以全球視野，將超級卡車引入到全球戰(zhàn)略的計劃實施中，從而通過整合全球先技術資源推出首批互聯(lián)網(wǎng)超級卡車產(chǎn)品，彰顯福田歐馬可作為端中輕卡者的級實力。

面向全球市場 歐馬可品質護航

自超級卡車項目打造伊始，福田歐馬可以全球視野，將超級卡車引入到全球戰(zhàn)略的計劃實施中，天津歐馬可廂式車，從而通過整合全球先技術資源推出首批互聯(lián)網(wǎng)超級卡車產(chǎn)品，彰顯福田歐馬可作為端中輕卡者的級實力。

擰動鑰匙，發(fā)動機隨之迫不及待的啟動起來，腳踩離合、掛擋一氣呵成，非常平順，松開離合，車輛隨之緩緩啟動，輕踩油門，就會感到很強的前進動力。

毫無疑問，歐馬可S5超級卡車的行駛性能來源于福田康明斯ISF4.5L國五專屬發(fā)動機，它是針對用戶需求量身定制開發(fā)的，與歐馬可S5攜手上市，優(yōu)先匹配超級卡車。大功率輸出在165-210馬力之間，大輸出扭矩為760牛米，通過SCR技術滿足國五排放標準。

與發(fā)動機協(xié)同配合的變速箱采用時下暢銷的七擋變速箱，并可選裝6擋箱，使用材料為鐵殼材質，值得一提的是，采埃孚（ZF）變速箱也可進行匹配，為客戶提供多種選擇方案。

歐馬可S5發(fā)動機與變速箱的效結合，給予試駕者非同一般的試駕感受，超車、爬坡等行駛狀態(tài)皆可享你所想，隨心所欲。

毫無疑問，天津歐馬可，歐馬可S5超級卡車的行駛性能來源于福田康明斯ISF4.5L國五專屬發(fā)動機，它是針對用戶需求量身定制開發(fā)的，與歐馬可S5攜手上市，優(yōu)先匹配超級卡車。大功率輸出在165-210馬力之間，天津歐馬可m4，大輸出扭矩為760牛米，通過SCR技術滿足國五排放標準

與發(fā)動機協(xié)同配合的變速箱采用時下暢銷的七擋變速箱，并可選裝6擋箱，使用材料為鐵殼材質，值得一提的是，采埃孚（ZF）變速箱也可進行匹配，為客戶提供多種選擇方案。

外觀來看，歐馬可S5超級中卡采用的是新款歐式車身設計，與超級卡車的家族臉譜設計一脈相承，前格柵具有X形特征線。不得不說，全新平臺歐馬可在外觀上看起來更加漂亮，符合目前年輕一代對審美的要求。

另外，進氣格柵采用三層漸變設計，并且圓孔格柵外側環(huán)繞了銀色裝飾條，給他外表增分不少。此外兩邊設有導流槽，典型的歐洲卡車設計風格，值得稱贊。

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