2016年,正值福田奧鈴“總角之際”,如今的福田奧鈴已是中國中端輕卡領品牌,在中國輕卡界早已獨領騷。但是,福田奧鈴今日的成就不是一蹴而就的,12歲的福田奧鈴無疑是經歷了一個漫長且不斷求索的成長過程。
從2004年奧鈴一代產品奧鈴捷運投放全國并引導中國輕卡的升級換代,到2010年,天津福田貨車,奧鈴第二代產品搭載康明斯動力的奧鈴CTX上市,開啟了奧鈴品牌發展的新紀元。再到4月在北京國際車展推出8月8日的中國款城市物流4.0超級輕卡,即福田奧鈴第三代產品福田奧鈴CTS超級輕卡,實現了可靠性、舒適安全性、動力性和運營效率的四大突破,福田奧鈴將中國輕卡推向效革新的發展新階段。

奧鈴品牌憑借先優勢,冷藏車、道路標志線清洗車、危險品運輸車、郵政車、廣告宣傳車、高空作業車等系列國四專用車已經陸續投放市場,進一步更好地滿足客戶的個性化需求。
奧鈴品牌自2005年以來,憑借技術、過硬的產品品質和全程無憂服務,始終在中輕卡市場保持快速增長,并獲得國際節油大賽年度佳城市物流用車等眾多榮譽,截止2014年市場保有量已經突破60萬臺,天津福田卡車,深得市場和客戶的喜愛。
隨著環保法規的升級,奧鈴品牌攜先優勢將迎來全新的發展機遇,正由行業的挑戰者向行業的者闊步前行!

隨著環保法規的升級,奧鈴品牌攜優勢將迎來全新的發展機遇,正由行業的挑戰者向行業的闊步前行!
產品性能/福田奧鈴
操控性能
制動效能穩定、噪聲低、重量小,帶制動間隙自調機構,維護保養簡單、方便助力轉向,融入轎車設計理念,令操縱更輕松、自如。 新開發踏板吊掛,具有人機工程優良,制動性好,天津福田,強度及剛度高等優點 。全新開發離合總泵系統并匹配真空助力器,天津輕型貨車,是離合踏板力降低為非助力的1/4,減輕駕駛員的 勞動強度 。數字化樣車設計,使整車更安全 采用CAE設計手段,更加嚴謹精安全性能.

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