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歐馬可

這款車配裝的采埃孚變速器采用雙錐面全同步器結構，換擋無沖擊，輸入扭矩可達360N·m，并采用雙軟軸操控結構，換擋十分輕便，擋位更清晰。后橋采用德納摩擦熔接技術，自重輕，強度高，承載能力較歐馬可以前的產品提高20%。

電子智能系統為操控和安全保駕護航

如果您是一位輕卡司機，天津歐馬可廂式車，在長時間駕駛歐馬可C280的狀態下，肯定不會有絲毫疲勞感，整個駕駛過程極為輕松。歐馬可C280的智能操控系統集成電子油門、定速巡航、OBD、GPS等數十種電控功能，動態輸合適的操控參量，保護車輛免受損壞，確保車輛行駛的可靠性和舒適性。

在安全性方面，歐馬可C280配備ABS、液壓盤式制動器、倒車可視影像、剎車報警系統。駕駛室安全性符合歐洲ECE安全標準，為人、車、物提供位的主被動保護。

底盤升級 標準孔大梁、前后穩定桿

底盤升級也是S5的一大亮點，首先是車架升級，天津歐馬可s5，車架采用標準孔設計，標準孔帶來的好處就是方便后期改裝，天津歐馬可，特別是家裝一些特殊的上裝，天津歐馬可冷藏車，比如冷藏箱、快遞箱等。還有一個升級就是S5的前后橋均裝備了橫向穩定桿，可以提高車輛轉彎時的穩定性，減少車橋移位的幾率，提高安全性。另外剎車分泵還可以選裝自動調整臂，讓剎車片和剎車鼓之間的間隙一直處于較佳的位置，保證剎車效果。底盤的懸架也進行了相關升級，采用前三片、后4+3片的鋼板結構，配上液壓減震筒，這樣的配置既可以保證整車的承載力，又可以兼顧舒適性。

歐馬可采用奔馳技術全新開發設計低貨臺產品，裝卸貨物更加方便和效。更讓人意想不到的是，歐馬可超寬車身設計讓車廂寬度比以往輕卡寬了0.1米，達到2.1米。

而正是這0.1米讓歐馬可能夠更加從容地裝卸我國標準多為2米的板材。歐馬可車架采用了先進的陰極電泳技術，具有防酸、堿、氧化和各類無機鹽的腐蝕及細小物質的撞擊，而且大爬破度達到25%，使得它可以經受起任何復雜路面的考驗。

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