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十多年來，福田奧鈴輕卡擔(dān)當(dāng)城市物流重任，引領(lǐng)中國輕卡的升級換代。而隨著中國城市物流行業(yè)日趨集約化、智能化，天津福田奧鈴CTS，以及對綠色運輸要求的增高，對車輛要求也是充滿諸多考驗。2016年，中國城市物流4.0超級輕卡——福田奧鈴CTS超級輕卡應(yīng)運而生。

超級輕卡，天津奧鈴CTS維修，為城市物流而生

交通與物流是現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的命脈，車輛品質(zhì)是物流配送得以順利進行的基礎(chǔ)。正因如此，福田奧鈴CTS超級輕卡的誕生，其初衷亦是為滿足現(xiàn)代城市物流需求，為中國現(xiàn)代城市物流車型升級貢獻力量。

12載歷史的福田奧鈴譜寫了一首向上發(fā)展的奮進之歌。回首福田奧鈴12年心路歷程，其成長脈絡(luò)與中國經(jīng)濟的前進之路同步。伴隨著中國經(jīng)濟的步調(diào)調(diào)整，中國城市物流對車輛需求逐漸升級，福田奧鈴以不斷升級的產(chǎn)品滿足不斷變化的市場需求，天津奧鈴CTS，12年間迭代升級3代產(chǎn)品，從未停止過對“技術(shù)升級換代”的探索，終造就如今中國輕卡領(lǐng)域“獨領(lǐng)騷”的地位。

無論是福田汽車的20年轉(zhuǎn)型跨越，還是福田奧鈴12年的進化之旅，都是與時俱進、用戶需求導(dǎo)向的結(jié)果。在新的節(jié)能環(huán)保的時代主題下，奧鈴今年也迎來了結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵年，以綠色、節(jié)能和為導(dǎo)向，構(gòu)筑現(xiàn)代城市物流集成系統(tǒng)解決方案，天津奧鈴CTS專賣，不斷向行業(yè)的領(lǐng)軍者邁進。

此次發(fā)布的兩款搭載康明斯ISF2.8升發(fā)動機的全新奧鈴CTS超級輕卡，與業(yè)已面市的搭載康明斯3.8升發(fā)動機的奧鈴CTS超級輕卡，形成完美互補，以歐美日先科技，以“標(biāo)準(zhǔn)化、智能化和效化”為醒目標(biāo)簽，面向“工業(yè)4.0”時代，構(gòu)建起完備的奧鈴“超級輕卡”陣營。

“超級”本色合圍城市物流

實際上，作為福田輕型商用車全新開發(fā)的換代產(chǎn)品，奧鈴CTS 超級輕卡承擔(dān)了福田奧鈴橫向拓展市場、縱向升級產(chǎn)品的重任。

眾所周知，商用車行業(yè)一貫是政策主導(dǎo)型市場，隨著GB1589、治超等政策落實，節(jié)能環(huán)保、輕量化及智能互聯(lián)卡車等端產(chǎn)品的出現(xiàn)，2016年中國輕卡市場呈現(xiàn)出向中端產(chǎn)品迅速升級的趨勢。尤其是，隨著城市化進程的加快和城市生活水平的提高，生鮮冷鮮、電商快遞、危化品等運輸需求迅速攀升。

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