匯德威汽車有限公司 (圖)|天津歐馬可冷藏車|天津歐馬可：

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配上駕駛室頂部的大導流罩，天津歐馬可高欄車，可以有效的降低行駛風阻，提高燃油經濟性。同時在駕駛室頂部兩側還設計了兩個示廓燈，可以提高車輛的辨識度，特別是在光線不足或者是霧天，示廓燈能準確的顯示車輛的輪廓，提醒對向車輛，提高安全性。

配合示廓燈的還有日間行車燈，S5標配了LED日間行車燈，雖然在國內日間行車燈不是強制要求加裝。但是對于國內的運輸環境來說，日間行車燈是非常有必要的，在大霧、雨天等情況下，天津歐馬可s5，日間行車燈可以大大提高車輛的可見度，降低幾率。同時日間行車燈還可以提高顏值讓整個車提升一個檔次。

提高安全性，就不得不說S5駕駛室的后視鏡、照地鏡，兩側的后視鏡外擺的角度比較大，駕駛員可以通過后視鏡觀察到車輛兩側的情況，寬大的鏡面也讓駕駛員的視野更大。后視鏡采用雙鏡面的組合方式，配上前照鏡和副駕駛車門上的側照地鏡、倒車雷達，可以說實現了360度全覆蓋，大程度的保證行車安全。

動力升級 ISF4.5發動機 4缸挑戰6缸

S5大的升級莫過于動力鏈，天津歐馬可，從原來的3.8L發動機升級到了4.5L，動力升級到了210馬力，大扭矩升級到了850牛米。從數據上，這臺排量為4.5L的4缸發動機性能和一些小6缸相當，不管是功率還是扭矩，都堪稱4缸機的之作。

外觀來看，歐馬可S5超級中卡采用的是新款歐式車身設計，與超級卡車的家族臉譜設計一脈相承，前格柵具有X形特征線。不得不說，全新平臺歐馬可在外觀上看起來更加漂亮，符合目前年輕一代對審美的要求。

另外，進氣格柵采用三層漸變設計，并且圓孔格柵外側環繞了銀色裝飾條，給他外表增分不少。此外兩邊設有導流槽，典型的歐洲卡車設計風格，天津歐馬可s3，值得稱贊。

原廠標配導流罩，經過空氣動力學設計，在高速行駛時能夠降低行車阻力，此外后視鏡采用的是目前主流中卡使用的分體形式后視鏡，視野寬廣，安全性高，且維修成本低。

2月27日，全新平臺歐馬可S5超級中卡中國儀式在深圳隆重舉行。來自中國物流與采購聯合會、福田汽車集團、福田歐馬可的廣大經銷商、大客戶代表，全國新聞媒體代表等200余人共同見證了全新平臺歐馬可S5超級中卡的中國盛況。

 

這是繼S3超級輕卡發布后，福田歐馬可發布的第二款超級卡車產品，一經發布就和跨越速運集團有限公司與遠成集團簽訂了1700臺大單，作為歐馬可超級卡車的核心技術優勢，康明斯ISF4.5L發動機也在活動現場進行了全國上市。

 

福田商用汽車集團副總裁歐馬可業務總監歐馬可事業本部本部長顧德華表示，“歐馬可S5城際物流運輸中卡的發布，填補了物流運輸行業重、輕卡之間很重要的環節，未來將與S1、 S3城市、城鎮物流運輸輕卡、歐曼EST超級重卡一起構建起福田超級卡車的完整陣營，為中國物流用戶提供全系列高效智能運輸裝備一體化解決方案。”

 

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