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另外本次發布的奧鈴CTX康明斯動力國IV新品在環保技術方面的突破更是成為整個輕卡市場的關注焦點。業內人士認為，輕卡市場的國IV標準實施已經迫在眉睫，它不僅是節能環保需求，更是未來中輕卡競爭的根本核心點，但是實現國IV排放對于輕卡行業來說絕不是短期行為可以達到的，而奧鈴CTX康明斯動力國IV產品的推出將標志著中輕卡的技術又提升至一個全新的高度，也使得奧鈴品牌從此在中端輕卡市場具有了自身的核心競爭優勢，必將引導中國輕卡的升級換代。　

 

 

動力配置

動力采用先進四氣門柴油發動機技術的輕卡——奧鈴超越雷沃動力輕卡，再次走在行業的前列。奧鈴超越輕卡配裝的雷沃發動機采用了世界上先進的四氣門技術，四氣門發動機燃油噴嘴及燃燒室布置更合理，能有效降低發動機進、排氣阻力，提高進、排氣效率，因此采用了四氣門技術能保證燃油燃燒更充分，天津福田貨車，發動機運行更柔和，更加寧靜，也更省油，動力更強勁，駕駛起來更舒適，綜合性能優于兩氣門發動機，舒適性及經濟性優勢特別明顯。雷沃四氣門發動機功率達到104KW，燃油利用率高，節油15%以上。

2012年，奧鈴品牌在中端輕卡市場取得先的同時，推出奧鈴中卡，進入城際物流市場，擴大市場規模。奧鈴品牌已經連續四年實現行業增幅一，天津福田售后，2012年實現逆勢增長，在整體市場下滑的情況實現13.5%的增長，市場占有有率達到30%，已經成長為中國輕卡升級換代。

2011年，奧鈴品牌進一步完善奧鈴CTX、奧鈴TX產品線，強化城市物流市場，業務的綜合競爭能力進一步提升，天津輕型貨車，端產品銷量持續提升，基本奠定了奧鈴品牌在中端輕卡市場的地位。

2010年，推出康明斯動力驅動的奧鈴CTX 3.8產品，通過產品升級，品質提升，天津福田，提升業務競爭力和品牌價值，開啟了奧鈴品牌發展的新紀元。以勒芒賽為平臺成功將奧鈴CTX 產品導入市場，快速提升品牌知名度和美譽度;年銷量突破6 萬臺，連續兩年同比增長超過50%;實現了市場和品牌提升的雙豐收。

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