奧鈴新捷運-奧鈴新捷運專賣店- 天津匯德威汽車：

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2017年即將成為歷史，細數奧鈴今年的每一個重要時刻，不能被忽視的就是福田奧鈴CTS超級輕卡的身影。

加速升級切換M4平臺新品，福田奧鈴邁出了一大步。眾所周知，福田奧鈴品牌的到來，拉開了中國輕卡升級換代的序幕。自2005年，M3平臺一代產品捷運投放市場，2010年M3平臺第二代產品奧鈴CTX/TX的到來，再到2016年M4平臺新品奧鈴CTS超級輕卡的問世，福田奧鈴帶領中國輕卡實現了“三級跳”。

10年前，奧鈴捷運掀起了中國輕卡領域“換車總動員”；5年前，奧鈴CTX夯實了福田奧鈴中國輕卡升級換代者的地位；2016年，奧鈴CTS讓中國輕卡技術與國際接軌，進入綠色、智能新時代。

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在福田奧鈴追求品牌與產品的雙重境界中，得以管窺奧鈴新捷運從未改變的初心與使命：實現基于用戶的情感溫度與源自產品的科技標準的有效融合與升華。

可以想見，崇尚企業效益與伙伴利益“兼得”哲學的奧鈴新捷運，將不再只是一款冰冷的致富工具，而將成為新一代物流人品質生活的真情代言。

6T120升級變速箱

全鋁合金的壓鑄外殼，舍弗勒換擋機構、速比齒輪磨齒工藝的應用大幅提升整車的換擋平順性及降低傳動系噪音。

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奧鈴新捷運云內D25TCIE1，此款產品大多服務于個人出租及營運、個體和中小企業自備車，奧鈴新捷運專賣，及物流公司。整車載重為5-6噸，高不超過7噸，奧鈴新捷運，其核心魅力之處在于發動機起步加速性能好、百公里油耗11-12個、承載能力強，高速性能好 。

實乃物流高效運輸的好幫手。

品質方面，通過了嚴格的高原、高寒、高溫試驗，奧鈴新捷運維修，性能可靠，世界的制造系統，先進的機加工設備和裝配系統，匠心耐用。且擁有國流的NVH（振動噪聲）實驗室，實現低振動、低噪音，滿足國家排放環保升級要求。

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